Heksavalan (altı
değerli) kromsuz kaplamaya geçiş
AB-geri dönüşüm kılavuz ilkesi 2003/53/EG
gereğince, 1 Temmuz 2007'den başlayarak heksavalan krom için yeni
sınırlar belirlenmiştir. Bu nedenle, otomotiv endüstrisi
tedarikçilerini krom VI kullanımından tamamen kaçınmaya
zorlamaktadır. Bununla bağlantılı olarak, sarı ve
siyah kaplamalar kadar Dacromet'n de yerini heksavalan kromsuz kaplama
alacaktır.
Lojistik nedenlere bağlı olarak, biz tedarikçiler
otomotiv endüstrisi ile ilgili tüm ürünlerimizi belirlenen tarihten önce
heksavalan kromsuz kaplamalı parçalarla değiştirmek
zorundayız.
Krom VI, belirli yüzeylerde korozyondan korunmak amacıyla
bağlantı elemanlarında kullanımı gerekli bir
malzemeydi. Bunların arasında sarı veya siyah kromajlı
ürünlerle Dacromet yüzeyli çinko ve çinko alaşımlarından
yapılmış kaplamalar yer almaktadır.
Mavi veya şeffaf pasifleştirilmiş kaplamalarla
birlikte Delta Magni kaplamamız bu gelişmeden etkilenmeyecektir.
Korozyona direnç uygulamaları konusundaki aktif
gelişme, teknolojik olarak benzer ve/veya çekici alternatifleri uygulama
ve kullanma konusunda bugün bazı olanaklar sunmaktadır. Bunlar
arasında aşağıdakiler yer almaktadır:
Her yeni yüzey tipi değişimi sırasında
sürtünme katsayısında da bir değişiklik
yaşanmaktadır. Sarı-kaplamalı çinko kaplamalarla ilgili
olarak da, genellikle düşük sürtünme katsayısı değerleri
gerçekleşmektedir. Bu, düşük montaj ve sıyırma
torklarına yol açmaktadır. Doğal olarak, bu gevşeme torkunu
düşürmektedir. Uygulamayla ilgili olarak, parçacıkların
oluşumu ve malzemelerin uyumsuzluğu ihtimali bulunmaktadır.
Parçacıkların oluşumuna Üst Kaplamalarda veya çinko pul
kaplamalarında rastlanmaktadır.
Siyah bir yüzey kaplaması ise halen sadece Üst Kaplamalarda
veya çinko pul kaplamalarında mümkündür. Çinko veya çinko
alaşımları ile ilgili olarak, heksavalan kromsuz kaplamalar
siyah Üst Kaplamalarda veya çinko pul kaplamalarında şu anda tatmin
edici sonuçlar vermemektedir. Sadece çinko-nikel kaplamalarda ilk olumlu
sonuçlar alınacak gibi görünmektedir.
Krom VI içermeyen yüzey kalitesine geçiş konusundaki
sorularınızı bekliyoruz. Lütfen halen EJOT'ta temasta
bulunduğunuz kişi ile kontak kurunuz. Bu konudaki teknik bilgi
talepleriniz için, aşağıdaki adrese
EJOT TEZMAK
tel +90 212 477 77 92
veya aşağıdaki e-posta adresimize başvurunuz
info@ejot-tezmak.com
Diğer pasifleştirme işlemlerinde olduğu gibi,
kalın film pasifleştirme korumasında da korozyonun
altında yatan çinko katmanı bulunmaktadır. Bunların
kalınlıkları 0.3 - 0.5 mikron arasında
değişmektedir. Bu nedenle, bunlar şeffaf
pasifleştirilmiş kaplamalardan yaklaşık beş kat daha
kalındır. Bunlar daha yüksek bir çalıştırma
sıcaklığını gerektirmekte (18 derece Santigrat yerine
yaklaşık 60-80 derece Santigrat), mevcut proseste daha uzun kalma
ihtiyacını getirmekte ve karmaşık bir
çalıştırma süreci özelliği göstermektedir. Trivalan (üç
değerli) krom içermekte ve klasik sarı kaplamaya benzer korozyona
direnç değerlerine ulaşmaktadırlar. Renk aralıkları
şeffaftan açık yanar-dönere kadar renkleri içermektedir. Siyah
kaplamalar, halen sadece Üst Kaplama uygulamalarında mümkündür.
Sızdırmazlık genellikle
pasifleştirme prosesinin hemen ardından uygulanmaktadır. Bu,
dikkatle kurutulması gereken nemli bir prosestir. Genellikle bunlar
yapı olarak silikat kökenlidir ve 2 mikrondan kalın değillerdir.
Sızdırmazlık elemanları (contalar) ile, çinko korozyonuna
karşı direnç önemli ölçüde artmaktadır. Bu yüzeyler hasarlara
karşı daha hassastır. Buna karşılık, EJOSEAL ve
Deltacoll daha az hassas contalardır.
Üst Kaplamalar genellikle 5 mikrondan daha
kalın lake sistemleridir. Contalara bir alternatif olarak uygulanmakta ve
pigmentleşmeye bağlı olarak siyah gölgelendirmelere olanak
tanımaktadırlar. Santrifüjlerde pişirme ve kurutma gibi ilave
proses aşamaları kullanılarak çok katlı kaplamalar halinde
uygulanmaktadırlar. Bunlar arasında pişirilmiş emaye ve
KLT- ince katmanlı sistemleri bulunmaktadır.
Çinko pul kaplamaları, çinko veya
alüminyum parlaklığındaki temel örtü katmanından
oluşan organik/inorganik (karbon içeren/karbonsuz) katman
kombinasyonlarıdır. Çoğu zaman bunun üzerinde,
sızdırmazlık katmanı görevini gören çok katmanlı
organik bir örtü tabakası göreceksiniz. Tüm katmanlar 180 derece Santigrat
üzerindeki sıcaklıklarda pişirilmektedir. Elektro-kimyasal
olarak ayrıştırılmış çinko yüzeylere
karşılık, çinko pul kaplamalarında hidrojenle
indüklenmiş gecikmeli bir kırılganlık oluşumu
beklenmemektedir. Geometriye ve uygulanabilir katman
kalınlığına bağlı olarak, ISO 9227 NSS
standardına göre, 1000 saate kadar bir korozyon direncine
ulaşılabilir.
Ek: Cr-VI içermeyen alternatiflerle Cr-VI içeren yüzeylerin
karşılaştırılması
Krom-VI
|
Yüzey
|
Renk
|
Katman kalinligi ***)
|
SSN direnci *)
|
Zn-
korozyonu
olusumu
|
Fe-
korozyonu
olusumu
|
evet
|
çinko + sari kaplamalar
|
sari
|
8 µm
|
72 saat
|
120 saat
|
hayir
|
çinko + mavi pasiflestirme
|
gümüs (hafif mavi)
|
8 µm
|
6 saat
|
48 saat
|
hayir
|
çinko + kalin film pasiflestirme
|
gümüs (hafif yanar-döner)
|
8 µm
|
72 saat
|
144 saat
|
hayir
|
çinko + mavi pasiflestirme + EJOSEAL
|
gümüs (hafif mavi)
|
8 µm + 2 µm EJOSEAL
|
240 saat
|
480 saat
|
| |
|
|
|
|
|
Evet
|
çinko-demir + siyah kromaj
|
siyah
|
5 µm
|
120 saat
|
240 saat
|
Hayir
|
çinko-demir + renklendirme + siyah Üst Kaplama **)
|
siyah
|
yaklasik 10 µm
|
120 saat
|
240 saat
|
Hayir
|
çinko-nikel + siyah pasiflestirme + sizdirmazlik
|
Siyah
|
yaklasik 8µm
|
240 saat
|
720 saat
|
Hayir
|
çinko pul kaplamalari + Üst Kaplama **)
|
siyah veya gümüs
|
yaklasik 15 µm
|
240 saat
|
480 saat
|
| |
|
|
|
|
|
evet
|
Dacromet **)
|
Gümüs
|
yaklasik 8 µm
|
-
|
720 saat
|
hayir
|
çinko pul kaplamalari **)
|
Gümüs
|
yaklasik 10 µm
|
-
|
720 saat
|
hayir
|
çinko-nikel + seffaf pasiflestirme
|
Gümüs
|
12 µm
|
96 saat
|
720 saat
|
*) Korozyon direnci, katman kalınlığına ve tasarıma
bağlıdır.
**) Bu kaplamalar küçük itme boyutuna sahip bağlantı elemanları
için önerilmemektedir.
***) Değerler nominal katman kalınlıklarını temsil
etmektedir.
Önemli bilgiler:
Yukarıdaki tabloda belirtilen korozyon direnci, ISO 9227 standardına
göre sırasıyla tuz püskürtme testi veya NSS testi ile bitmiş
yüzey işleminden sonraki vidalarla ilgilidir. Kalite standardı
açısından, bir galvaniz veya uygun bir kaplama şirketiyle
anlaşma yapılabilir.
Burada özel bir uygulamada vida bağlantısının beklenen
korozyon direnci hakkında bir değerlendirme
yapılmamaktadır. Vidanın toplu nakliye (ve hatta montaj)
prosesleri vasıtasıyla önceden tavlanması kadar kaynaşma
(yapışma) kuvveti, aşınma direnci ve yüzey hasarları
da göz önüne alınmalıdır. DIN EN ISO 8044'e göre korozyonun
tanımı dikkate alındığında, çalışma
kuvvetleri ve çevrenin büyük bir etkisi vardır. Bu nedenle, çeşitli
malzemelerin belirli bir malzeme ömrü süresince değişken
çalışma koşullarında korozyona maruz kaldığı
"korozyon sistemi vida bağlantısına" bir bütün olarak
bakmanız gerekmektedir (bu konuda EJOT FORUM 1, resim 4'e de
bakınız). DIN EN ISO 10683, çinko katmanı kaplamaları için
birçok tavlamadan sonra korozyon testlerinin yapılmasını
gerektirmektedir.
Tablonun sadece doğru kaplamanın bulunmasında bazı konularda
size yardımcı olması gerekir.
|